• vandsjov@feddit.dk
    link
    fedilink
    arrow-up
    2
    ·
    1 month ago

    Mener du, at ting som får regn, automatisk bliver rene? Det sker ikke på min bil - bevares, bevares noget skidt bliver fjernet, men bilen bliver ikke helt ren.

    • CarstenBoll@feddit.dk
      link
      fedilink
      arrow-up
      7
      ·
      1 month ago

      Næh, jeg tror bare ikke at jeg helt forstår hvorfor man skal vaske sin bil. Den kan vel fint tåle at være lidt snavset, så længe man kan se ud af ruderne har jeg ikke personligt noget behov for mere.

      Det er en af de ting jeg ikke forstår, lidt ligesom kampen for at fjerne mos I en græsplæne. Mosset er grønt, det skal ikke slås, det er blødt for tæerne…

      • SorteKanin@feddit.dkM
        link
        fedilink
        arrow-up
        7
        ·
        1 month ago

        Er der dog ikke en reel pointe i nogenlunde regulær bilvask for at forhindre rust og den slags i undervognen, især i forbindelse med salt om vinteren? Ved ikke helt hvordan det hænger sammen.

        • TDCN@feddit.dk
          link
          fedilink
          arrow-up
          5
          ·
          1 month ago

          for at forhindre rust og den slags i undervognen,

          Nah ikke rigtig. Om bilen er ren eller beskidt uden på har ikke den store påvirkning på om bilen ruster eller ej. Det absolut altafgørende for om bilen ruster er 4 ting (i vilkårlig rækkefølge):

          • at den har fået undervognsbehandling (og især at det er gjort ordentligt ind i alle hulrum etc)
          • At bilen holdes så tør som muligt. Godt tip er at køre med AC tændt og fuld varme på samme tid en gang i mellem. Især ned imod gulvet. Det sender masser af varm tør luft rundt i hele kabinen og hjælper med at den ikke ruster indefra pga fugtige måtter, hjøner og kanter.
          • at pladematerialet (jern/stål plade) bilen er lavet af er af en ordentlig kvalitet. Jern kan laves i mange kvaliteter som kan modstå rust i forskellige grader.
          • at selve designet af karossen er designet, lavet, bukket og svejset på en måde så vand og skidt ikke samler sig i l små lommer og kroge og holder bilen fugtig. Fugt + ilt = rust og skidt og møg fra vejen kan være let salt, syrligt eller basisk som kun forstærker effekten. Nogle biler er notorisk dårligt designet så skit og møg fra hjulene bliver slynget op i nogle hulrum hvor der aldrig bliver tørt igen. Der er også historier om biler der er designet så vand kan trænge ind i dørstolpen eller lignende hulrum men der er intet drænhul i bunden hvor vandet kan komme ud og så står den og ruster så fint indefra.

          Altså hvis din bil ellers er tør, er designet godt og har fået undervognsbehandling så ruster den stort set ikke.

          Kilde: har svejset biler med min gamle far i mange år så har set lidt af hvert på værkstedet.

        • CarstenBoll@feddit.dk
          link
          fedilink
          arrow-up
          2
          ·
          1 month ago

          Altså ikke noget jeg har lagt mærke til eller fået besked på at være opmærksom på af min mekaniker. Så skulle man vel også vaske den hver dag i salteperioden?

      • vandsjov@feddit.dk
        link
        fedilink
        arrow-up
        2
        ·
        1 month ago

        Fordi jeg godt kan lide at mine ting er rene. Har også lige fået renset fliserne da det var fyldt med alt muligt “natur”, som så grimt ud. Ang. græsset, så kan jeg bedst lidt at have en græsplæne og ikke en mosplæne - ja det er blødt, men jeg synes ikke at det føles behageligt. Prøver også at holde andet ukrudt væk.

        Men jo, hvis du er ligeglad kan du da sagtens lade være med at gøre tingene rent. Det skal du være velkommen til.