Bislang führte Tesla mit seinem Model Y die Spitze der am häufigsten neu zugelassenen E-Autos in Deutschland an. Doch nun wurde das Modell vom VW ID.3 abgelöst. Weitere Modelle von Volkswagen holen auf - zumindest in Deutschland.
Ich finde tatsächlich, dass Renault sich als europäische Marke in Sachen E-Mobilität früh (Zoe) ernsthaft bemüht hat und mit dem R5 vieles (z.B. Material und lokale Produktion) richtig macht.
Renault hat beim Zoe freilich im Laufe der Produktion die Sicherheit des Fahrzeuges verschlechtert, indem der Kopfairbag in der laufenden Produktion entfernt wurde. Ein absolutes Unding.
Außerdem verkauft die Firma gerade über die Tochter Dacia den geradezu kriminell unsicheren Spring:
Moderne Auflage von Pest oder Cholera.
Wen würdest du denn gerne auf dem Thron sehen?
Ich finde tatsächlich, dass Renault sich als europäische Marke in Sachen E-Mobilität früh (Zoe) ernsthaft bemüht hat und mit dem R5 vieles (z.B. Material und lokale Produktion) richtig macht.
Das wird leider nicht honoriert.
Renault hat beim Zoe freilich im Laufe der Produktion die Sicherheit des Fahrzeuges verschlechtert, indem der Kopfairbag in der laufenden Produktion entfernt wurde. Ein absolutes Unding.
Außerdem verkauft die Firma gerade über die Tochter Dacia den geradezu kriminell unsicheren Spring:
https://www.euroncap.com/assessments/dacia/spring/0910/
Finde da kann man auch Seat mit einbringen (bzw. eben Cupra).
Wobei… ah damn, die gehören auch wieder VW, oder?
Ja klar, ist alles VW
Beide auf dem französischen