Skal man have hjælp fra staten hver eneste gang der er et eller anden økonomisk problem? Jeg synes det er en lidt problematisk fremgangsmåde. Hvis staten synes der er et problem med brændstofforsyningen, så må vi jo genindføre (benzin-)bilfrie søndage eller et eller andet. Jeg synes ikke staten skal gå ind og gøre benzin kunstigt billigere. Det her er et udmærket økonomisk incitament for at skifte til bæredygtig energi. Det er simpelthen en dårlig forretning at bruge olie nu om dage.
Det er virkelig ikke ligetil, for mange er reelt set afhængige af bil, og stigende brændstofpriser har enorme konsekvenser … FORDI der ikke er noget alternativ, fordi den offentlige transport er slået hjem. Den rigtige løsning på det her problem er for 30 år siden at investere massivt i den offentlige transport, så flere kunne klare sig uden bil. Nu er vi i dødsspiralen, hvor vi er nødt til at give tilskud til brændstof, hvis ikke flere mennesker skal tvinges ud i økonomiske vanskeligheder.
Eller gøre endnu mere for at skifte til elbil. Vi er allerede godt på vej, vi har bare ikke haft tid nok. Det er klart heller ikke en kortsigtet løsning.
Det er desværre ikke alle og en hver som kan skifte. Du kan få en benziner til 15k der kan kører dig fra A til B. Den billigste brugbare elbil koster 40k og har en rækkevidde på under 100km… 😬
Jeg tror at brugtmarkedet for elbiler stadigvæk er lidt for ungt til at vi ser de samme lave priser på elbiler.
Du har ret, men der er en kæmpe kløft mellem prisen på elbiler og biler med forbrændingsmotor til samme behov. Heldigvis har mange råd til elbil når de køber helt ny bil, men ikke alle. Og så er løsningen på transportuligheden her i landet altså ikke, at man skal købe et dyrt køretøj, for at få lov til at deltage i samfundet, uanset brændstoffet. Det er kollektiv transport derimod, men det er nok en anden sag :)
Gamle mænd: “Ingen problemer for mig, jeg tanker altid for 100 kroner! skraldgriner over deres egen vittighed”
Græder i 110 liter diesel i dunke tanket til 13 29🙂
Kører først på det når prisen rammer 20 kr/l 😆
Har det ikke begrænset levetid sådan noget?
Jo jo, men satser da på vi rammer 20kr/l før det. Nu er det jo kun knapt 3 uger det har stået
Diesel kan holde ret længe, så længe det opbevares i tætsluttende beholdere og ikke suger fugt.
Benzin derimod holder maksimalt en måned eller to, både fordi ætanol suger fugt og fordi benzinen simpelthen nedbrydes. Det giver også store problemer i ældre køretøjer med karburator, det sætter sig som en slags lak og blokerer de små passager.
Der findes produkter man kan tilsætte som modvirker nedbrydningen, men det holder ikke evigt.
Jeg kan godt se problemet - ville det måske ramme mere rigtigt at akut hæve kørselsfradraget for folk der kører over xkm?? Det ville også belønne elbilister hvilket mindsker “beløn kun fossilerne” problematikken og begrænse det til dem der kører langt.
ville det måske ramme mere rigtigt at akut hæve kørselsfradraget for folk der kører over xkm??
Jeg tænker at det kun ville få prisen til at stige yderligere, for det sænker ikke forbruget (det giver faktisk incitament til at blive ved med at køre eller køre mere end før). Du kunne fx utilsigtet få folk der lige nu bruger offentlig transport til at bruge bilen for at få gavn af det højere kørselsfradrag.
Jeg synes man er nødt til at gøre noget for at reducere forbruget. Jeg tænker at prisen kun kommer ned ved større udbud eller mindre efterspørgsel. Større udbud virker umuligt, så mindre efterspørgsel må være vejen frem.
Man kan sige at prisstigningerne helt automatisk medfører mindre efterspørgsel, men måske man kunne gøre mere for at få folk til at spare på brændstoffet?
Meget enig i at reducere efterspørgslen. Et par dårlige ideer: Vi kunne gøre offentlig transport gratis/meget billigere i en periode.
Det er også lidt pinligt at de i sydøstasien og sydamerika sparer på olien - og her “har vi råd” til ingen besparelse at gøre. Hjemmearbejde er jo muligt for mange, måske burde man opfordre til det.
Hvad med ekstremt attraktive el-billån til dem der reelt har et behov? Der er lidt problematik i at de fattigeste i vores samfund, nok er værst til at bruge sådanne ordninger. Men det ville knune gøre meget.
Vi kunne gøre offentlig transport gratis
Men det er jo en god ide! :D
Tror ikke bedre lån til elbil er vejen frem. De ville nok heller ikke blive gode nok.
Tja, jeg har nu ikke meget imod at prioritere de få elbiler der er tilgængelige til dem der får noget ud af det. Om så det koster lidt - så er det social mere lige, og har nok en større effekt end Østerbroparret endelig får en elbil
Det samme gælder jo også erstatning af naturgasfyr - skal vi virkelig vente på nogle andre flytter ind og måske investerer i varmepumpe/fjernevarme?
Man får kørselsfradrag selvom man pendler med det offentlige.
Så ville det rigtige i teorien vel være, at lave en ny model som kun støtter pendling med det offentlige? Hvis det er muligt, jeg ved ikke hvordan det skulle virke i praksis.
Det er en fin tanke, men et helvedes hyr i praksis. Kørselsgodtgørelsen som den er nu går kun op i afstanden mellem din bopæl og arbejdsplads, så det eneste man skal angive er, hvor mange dage man har været på arbejde. Hvis man også skal kunne dokumentere, at man har taget bussen og ikke bilen … Ja, jeg ved ikke hvordan det skulle virke.
Jeg tror det der skal til, for at flytte flere over i det offentlige, er dækning og frekvens mere end økonomisk incitament. Om det så blev gratis at tage toget tror jeg fortsat mange vil betale for, at kunne klare turen på 40 minutter i stedet for 100.
