Jeg købte i dag Business Lounge billetter til Molslinjen, så min kone kunne få arbejdsro på vejen til Sjælland. Dette endte så med at være fuldstændig forgæves.
Jeg synes bestemt det lignede en børnehave i loungen. Enten grædende småbørn eller også unger som smuttede rundt omkring vores bord igen og igen for at glo ud af vinduerne. Dette er selvfølgelig ikke børnenes skyld, men forældrene som virker fuldstændig ligeglade med andre passagerer.
Er det unfair at synes at disse billetter burde være forbeholdt voksne, når Molslinjen trods alt skriver “Nyd adgang til Business Lounge, ro ombord…” på facebook?
De markedsfører vel netop ikke med, at du får (arbejds)ro?
Hvis du tjekker deres hjemmeside så markedsfører de det rigtig meget som arbejdsplads.
Men ikke en rolig en af slagsen.
Det kan vi hurtigt blive enige om, men lige præcis ro er mig bekendt ikke nævnt derinde. Det er mere brede betegnelser som “færgens bedste betingelser” for at arbejde.
“På Business BlueClass får du færgens bedste betingelser og tid til at forberede dagens møder, færdiggøre dit arbejde - eller til at hvile dig, lade energien op og tanke op på et hav af forsyninger til og fra arbejde. Med et BBC-turkort bliver rejserne billigere, jo flere klip du køber, og du kan dele kortet smart med dine kollegaer. Og er du i tvivl om et turkort giver mening for dig og din virksomhed? Så prøv vores Business Beregner og se, hvor meget I kan spare.” https://www.molslinjen.dk/business
Tænker det er de færreste som forventer at kunne forberede sig til forretningsfører, eller færdiggøre dagens arbejde med børn eller voksne farende rundt omkring en.
Deres Business Class bliver defineret som en blanding af stillezone og Business Class, som man betaler ekstra for - ergo må de også sørge for at levere det - om det betyder at lede folk ud der ikke kan agere efter reglerne
Hvor ser du det med stillezone?
Vi kan hurtigt blive enige om, at det i praksis bør være en stillezone (og forhåbentlig som regel er det), men det står ikke i deres markedsføring så vidt jeg kan se.
Det er min tolkning af beskrivelsen, en afdeling af skibet, hvor du kan figurativt smide benene op, og lukke øjnene, læse en god bog uforstyrret, løse dagens krydsogtværs eller arbejde.
Det bliver ikke eksklusivt markedsført som business Claus, men snarere en betalt “luksus” i form af ro og komfort til hvad du har behov for.
Den eneste forskel der er på dsb1 og stillezonen er, at den ene betaler du ekstra for en komplimentær flaske vand, og retten til at være der. men du bliver sendt ud hvis du ikke viser hensyn til medpassagererne
Vognen var den samme, sæderne var de samme, der var bare forskellige klistermærker på dørene.
Der er bare et stykke fra
til
Jeg er igen ikke uenig i hvad sådan en business lounge burde være, men at loungen er markedsført som “stillezone” eller “arbejdsro” kan jeg stadig ikke se. Det er trods alt det, der gør forskellen om hvorvidt varen er “leveret” eller ej.
Jeg ser ikke stillezone og business Class som hvert sit ikke-kompatible entiteter, men tilgengæld læser jeg molslinjens beskrivelse som værende et område hvor der skal være plads til ro og fordybelse i hvad man nu har behov for.
Og hvis dette ikke kan leveres grundet “forstyrrende elementer”, så må det være personalets opgave at skabe ro, om dette er for børnefamilier som ikke magter at hjælpe børnene med at agere efter reglerne, eller om det er fulde fodboldfans.
Og kan de ikke det, så mener jeg stadigvæk at der kan klages, fordi der ikke bliver leveret, hvad der betales for
Det er ikke bare et spørgsmål om hvor vidt de er kompatible, men hvad der står på skrift.
Tag fx Colorline: https://www.colorline.dk/danmark-norge/siddeplads
Her er forventningen om ro åbenlys, fordi det står direkte uden nogen fortolkning eller noget som helst. Her er det markedsført, at der er ro i Business Class området. Sådan er det ikke markedsført inde på Molslinjens side. Det betyder selvfølgelig ikke at der skal være råb og skrig i Business Loungen, men det er næppe stillezone på samme niveau som på Colorline.