Al trafik med eltog er indstillet øst for Odense.

Det sker, efter endnu en køreledning er revet ved - denne gang på Københavns Hovedbanegård. Tidligere i dag blev en køreledning revet ned øst for Ringsted, hvor al togtrafik mellem Ringsted og Køge Nord blev indstillet. DSB oplyser, at der er indsat togbusser mellem Køge Nord og Ringsted resten af døgnet.

På grund af køreledningen på Københavns Hovedbanegård betyder det, at togene holder stille på flere strækninger. Det drejer sig om regionaltog, intercitytog og internationale tog.

  • 8oow3291d@feddit.dkOP
    link
    fedilink
    arrow-up
    6
    ·
    2 months ago

    Så køreledninger er faldet ned to vidt forskellige steder, på samme tid. Det lyder ikke som et tilfælde.

    Har de fejl-konfigureret alle togene, måske? Hvis samme person står for at konfigurere mere end et tog, så ville det jo kunne ske. Eller kunne det være Russisk sabotage? Åbenlyst ved vi ikke nok endnu.

    • SorteKanin@feddit.dkM
      link
      fedilink
      arrow-up
      3
      ·
      2 months ago

      Har de fejl-konfigureret alle togene, måske?

      Hvordan ville det forårsage noget med ledningerne? Jeg kender ikke noget til togdrift.

      • 8oow3291d@feddit.dkOP
        link
        fedilink
        arrow-up
        3
        ·
        2 months ago

        Jeg kender ikke noget til togdrift.

        Heller ikke mig. Men jeg har da set, at de har noget på taget af togene, som rør ved strømledningerne. Måske er den sat for højt af den nye lærling? (jeg gætter bare). Og især hvis indstillingen er forkert i en ny manual, så ville det give mening hvis flere tog havde samme problem.

        • drkt
          link
          fedilink
          arrow-up
          4
          ·
          2 months ago

          Strømlederen på taget af toget kan ikke sættes forkert uden at det er meget åbenlyst med det samme, og ledningerne kan give sig en del, udover det. Det ville forbavse mig, hvis det var det, der er gået galt.

          • 8oow3291d@feddit.dkOP
            link
            fedilink
            arrow-up
            2
            ·
            2 months ago

            Fra https://www.dr.dk/nyheder/indland/fejl-paa-ophaeng-menes-vaere-skyld-i-lammet-togdrift-forstaa-hvorfor

            Ifølge ham arbejder man i Banedanmark med en “kraftig antagelse” om, at den “udløsende faktor” var et beskadiget ophæng [strømledningen på masterne] nær Forlev, som ligger mellem Slagelse og Korsør. Det fortæller han onsdag eftermiddag til Ritzau.

            • Når først sådan en pantograf har fået sådan et slag, så opfører den sig anderledes, end den skal. Det medfører, at den bliver ødelagt, og yderste konsekvens er jo, at køreledninger eller andre dele af anlægget bliver revet ned, siger Anders Barratt.

            Så det var defekte pantografer på flere forskellige tog.

            • drkt
              link
              fedilink
              arrow-up
              2
              ·
              2 months ago

              Altså teknisk set, ja. Det var ledningen den var gal med, som ødelagde pantograferne, ikke omvendt.