Gratis offentlig transport, eller i hvert fald gratis busser, er for mig virkelig et udtryk for et samfund med prioriteterne i orden.
Jeg ville heller ikke have meget gavn af det selv, men jeg ville synes det var pisse hamrende fedt at være med til at betale for det over skatten.
Det er i mine øjne et generelt problem at vi a) er bange for at have en samtale om hvad et “godt samfund” dækker over og b) er så dårlige til at forstå konceptet infrastruktur som noget der gør samfundet bedre og stærkere men ikke behøver at generere overskud i sig selv.
Jeg tror det ligger i, at vi er dårlige til at konceptualisere eksplicit og implicit omkostninger og indkomst. Langt de fleste jeg snakker med, om sådan noget, forstår ikke rigtig idéen, selv hvis jeg bruger vores hospitalssystem som eksempel. De er ikke for gratis hospitaler fordi det er godt for samfundet, men fordi det er godt for dem personligt. Hvis de ikke selv tager bussen eller toget, så forstår de ikke hvorfor de skal betale for det.
Gratis offentlig transport, eller i hvert fald gratis busser, er for mig virkelig et udtryk for et samfund med prioriteterne i orden.
Jeg ville heller ikke have meget gavn af det selv, men jeg ville synes det var pisse hamrende fedt at være med til at betale for det over skatten.
Det er i mine øjne et generelt problem at vi a) er bange for at have en samtale om hvad et “godt samfund” dækker over og b) er så dårlige til at forstå konceptet infrastruktur som noget der gør samfundet bedre og stærkere men ikke behøver at generere overskud i sig selv.
Jeg tror det ligger i, at vi er dårlige til at konceptualisere eksplicit og implicit omkostninger og indkomst. Langt de fleste jeg snakker med, om sådan noget, forstår ikke rigtig idéen, selv hvis jeg bruger vores hospitalssystem som eksempel. De er ikke for gratis hospitaler fordi det er godt for samfundet, men fordi det er godt for dem personligt. Hvis de ikke selv tager bussen eller toget, så forstår de ikke hvorfor de skal betale for det.