Den samlede batterikapacitet i danske elbiler er nu over 50 GWh. Det viser en ny opgørelse fra Mobility Denmark, der peger på et stort potentiale for at lagre grøn strøm.
Jeg tror næsten ikke at batteriet vil opdage at der er et hus tilsluttet.
Som @SorteKanin@feddit.dk skriver, så bruger du måske 3kW når du laver mad, men hvis du trykker på speederen i bilen, eller kører op ad en stejl bakke, så bruger den 50kW på det. En time eller 2 med 3kW belastning vil nok ikke gøre den store forskel for batteriets levetid.
Det vil bl.a. også være derfor, at når et batteri fra en elbil går i stykker, så vil det nok stadig være ret godt til et hus, eller lignende opbevaring af strøm. Det kræver bare ikke så meget af batteriet at holde et hus “kørende”, som det det kræver at køre en bil.
Jeg tror næsten ikke at batteriet vil opdage at der er et hus tilsluttet.
Som @SorteKanin@feddit.dk skriver, så bruger du måske 3kW når du laver mad, men hvis du trykker på speederen i bilen, eller kører op ad en stejl bakke, så bruger den 50kW på det. En time eller 2 med 3kW belastning vil nok ikke gøre den store forskel for batteriets levetid.
Det vil bl.a. også være derfor, at når et batteri fra en elbil går i stykker, så vil det nok stadig være ret godt til et hus, eller lignende opbevaring af strøm. Det kræver bare ikke så meget af batteriet at holde et hus “kørende”, som det det kræver at køre en bil.