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InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)A
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2 yr. ago

  • Man kann Autos nicht durch Züge ersetzen in Deutschland. Wäre schön, wenn der ÖPNV so stark wäre ob Deutschland, ist er aber nicht. Wenn man hier auf dem Land kein Auto hat, hat man verloren. Drei Busse am Tag, oft kommt einer einfach nicht. Davon kann man das Leben nicht abhängig machen, folglich bleibt die Konsequenz wohl oder übel das Auto.

    Wie gesagt sind Böller ein anderes Thema. Davon hängen keine Existenzen ab, das ist einfach nur eine sinnlose Spaßtätigkeit.

    Du kannst dir ja mal die Mühe machen, meinen Kommentar unter dem von dir verlinkten Post zu lesen, da hab ich das schonmal so geschrieben.

  • Mit Bogen wäre das nicht passiert. Ich benutze übrigens Bogen.

  • Darum ging es eigentlich hier nicht, aber es ist ja unumstritten, dass der Homo Sapiens (bzw speziell der Homo Oeconomicus) zur Befriedigung seines Spieltriebs oft Grenzerfahrungen inkludiert. Darüber brauchen wir eigentlich nicht diskutieren, sondern lieber darüber, dass du meiner Ansicht nach im Gesprächsverlauf Dinge relativiert hast, die so nicht zusammenpassen.

  • Aber unsere Wirtschaft!!!!111 Bitte direkt verbieten und RWE-Kohle subventionieren.

  • Seltsam, warum wird da über Verbote diskutiert, ist das in der Schweiz so ein Massenphänomen?

  • Natürlich ist Zug fahren sicherer. Und komfortabler. Und günstiger.

    Aber halt nicht mit der Deutschen Bahn. Da ist jede Fahrt eine Zitterpartie und körperliche Strapaze. Leider.

  • Aber das ist doch kein vendor lock-in. Du kannst jederzeit von snap auf flatpak wechseln, keine Lizenzbedingungen oder kein Vertrag verbieten dir das. Und die Software, die du auf dieser Distribution nutzt, wird eh mit großer Wahrscheinlichkeit frei oder für andere Linux Flavours verfügbar sein. Vendor Lock-in bedeutet, da nicht mehr rauszukommen, was bei Ubuntu sicher nicht der Fall ist.

  • Ich habe den Eindruck, dass das relativ zweckloser Relativismus ist, wenn du zwei Dinge in einen Kontext setzt, die beide auf ihre eigene Weise kritikwürdig wären, aber es eben so aufgrund des fehlenden gemeinsamen Nenners nicht mehr sind. Das dürfte dann der berühmte Bärendienst sein und das allein auf irgendwelche gesellschaftlichen Metaebenen zu jubeln wie "auf einmal ist niemand mehr rücksichtsvoll", ist meines Erachtens Quatsch. Unfälle durch Autos gibt's schon immer. Dass mehr Passanten und weniger Insassen betroffen sind, liegt an den besseren Sicherheitsmechanismen für zweitere im Fahrzeug und der Entwicklung hin zu immer schnelleren und sinnlos großen Kampfpanzern. Und Idioten beim Böllern hat es auch schon immer gegeben.

    Was das mit Skifahren und Toten zu tun hat, weiß ich nicht, es geht einzig darum: Böllern ist sinnlos und kann ohne jede Konsequenz unterlassen werden. Autofahren nicht, daran hängen vielerorts Existenzen. Insofern ist der Vergleich schlichtweg unsinnig.

  • Inwiefern ist das ein vendor lock-in?

  • Von außen würde ich das so beurteilen als dass hier bewusst die Frau aufgestellt worden ist, um ihr keine Chance zu geben. Das sieht man ja an den anderen "weiter so" Personalien, die der Herr Minister als Bedingung installiert hat.

    Ich glaube, sie suchen nur jemanden, um die Fehler auszubaden und da ich bei CxU pauschal immer latenten 50er-Jahre-Chauvinismus unterstelle, denke ich, die Herren haben beim Bier oder im Raucherzimmer entschieden, dass das ja eine Frau übernehmen könnte.

  • Es war nicht als Verteidigung dafür gemeint, aber es ist mir zum Thema eingefallen. Ich meine das aber so verstanden zu haben, als dass es eben nicht rein symptomatisch lindert, da müsste ich aber die fachkundige Person, die mir das gesteckt hat konsultieren, um die Magie etwas zu lüften.

  • Ich hab das so verstanden, als dass der Ursprung der Idee eine offensichtlich andere Agenda hat, nicht, dass Voßkuhle ihr nicht irrtümlich aufgesessen wäre - was ihn wiederum sehr inkompetent in meinen Augen machen würde.

  • Wie nimmst du das eigentlich mit eurer neuen Chefin wahr? Ich halte sie nach allem, was ich so gelesen hab, für eine ziemlich gute Personalie.

  • Das war ziemlich klug.

  • Wir sind in diesem Jahr gut 15000-18000 Kilometer D-Ticket und weitere 3000-4000 Kilometer Fernverkehr gefahren. Ich maße mir daher an, eine etwaige Vorstellung vom aktuellen Zustand der Bahn zu haben.

    Die gleiche Vorstellung hat mich zurück zum Auto bewogen. Ja, totaler Mist und es ärgert mich, aber ich finde, die Bahn ist über jede Grenze der Zumutbarkeit und auch der körperlichen Belastbarkeit gerutscht. Autofahren ist rückschrittlich und ich bedaure es, aber ich fühle mich so jedenfalls nicht jeden Sonntag, als sei ich gerade aus dem Krieg heimgekommen.

  • Ich versuche seit nunmehr 6 Jahren, Unternehmen von IT-Monopolisten zu befreien. Leider ohne jeden Erfolg, die wollen gern verarscht werden und ich fürchte, die Gesellschaft will es auch.

  • Steuern sie die Reisenden nicht schon genug, indem sie konsequent zu spät oder gar nicht fahren?

  • Nein, das ist überhaupt nicht subjektiv. Autos bewegen Güter und Menschen. Man kann die scheiße finden (was ich auch tue), aber das zu relativieren, ist einfach unfaktisch.

  • Vernunftbegabte Wesen: Lass uns doch ein zentrales Feuerwerk machen, dass eine Choreographie hat und von Profis durchgeführt wird.

    Realität: bumm peng Hand ab

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    Schlechte Aussichten: BA-Chefin hält Jobchancen für Arbeitslose für »so niedrig wie nie zuvor«

    www.spiegel.de /wirtschaft/andrea-nahles-haelt-jobchancen-fuer-arbeitslose-fuer-so-niedrig-wie-nie-zuvor-a-f9076132-f670-4c9b-9d3f-d97c7fc7b662
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    Oettinger Brauerei schließt: Kündigung für Mitarbeiter vor Weihnachten "kaltherziges Ende"

    www.ndr.de /nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/oettinger-brauerei-in-braunschweig-schliesst-sozialplan-fuer-mitarbeiter,aktuellbraunschweig-1508.html
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    Wirtschaft: Wirtschaftsweise sehen auch 2026 keinen spürbaren Aufschwung

    www.spiegel.de /wirtschaft/wirtschaft-wirtschaftsweise-sehen-auch-2026-keinen-spuerbaren-aufschwung-a-f1258652-e088-44fc-ba36-af8344bda977
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    (S+) Deutsche Bahn lässt offenbar Züge ausfallen, um Statistik zu verbessern

    www.spiegel.de /wirtschaft/deutsche-bahn-laesst-offenbar-zuege-ausfallen-um-statistik-zu-verbessern-a-c98d916e-770e-4f61-90f5-83c9dcc3db12
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    Hohe Gesundheitskosten: Streeck für Patienten-Selbstbeteiligung

    www.zdfheute.de /politik/deutschland/gesundheit-streeck-patienten-aerzte-selbstbeteiligung-100.html
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    Ozonloch so klein wie lange nicht mehr

    www.tagesschau.de /wissen/ozonloch-schrumpft-100.html
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    Wie ist eure Meinung zu "Brave Mädchen"?

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    Friedrich Merz ringt mit Tränen bei Wiedereröffnung von Synagoge in München

    www.spiegel.de /politik/deutschland/friedrich-merz-ringt-mit-traenen-bei-wiedereroeffnung-von-synagoge-in-muenchen-a-2c5572bd-a676-429e-bee8-9575305a4e21
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    Nordrhein-Westfalen: Friedrich Merz will Lehren aus NRW-Kommunalwahl ziehen

    www.zeit.de /politik/deutschland/2025-09/budenskanzler-friedrich-merz-kommunalwahl-nrw-cdu-afd
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    Höhere Sozialabgaben für Gutverdiener ab Januar geplant

    www.tagesschau.de /inland/innenpolitik/gutverdiener-sozialabgaben-100.html
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    Ex-Verkehrsminister Scheuer wegen Falschaussage angeklagt

    www.spiegel.de /politik/andreas-scheuer-wegen-falschaussage-angeklagt-a-0674fbef-d739-4597-b3c0-d63eb5e0b159
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    DGB-Befragung: Deutsche wollen nicht mehr als acht Stunden arbeiten

    www.tagesschau.de /wirtschaft/arbeitsmarkt/arbeitszeit-acht-stunden-tag-100.html
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    Chorgesang, Hupen und Anti-AfD-Slogans: Proteste übertönen Sommerinterview mit Weidel – ARD kündigt Konsequenzen an

    www.tagesspiegel.de /politik/chorgesang-hupen-und-anti-afd-slogans-proteste-ubertonen-sommerinterview-mit-weidel--ard-kundigt-konsequenzen-an-14055605.html