Wenn's dumm läuft, haben die keine Zählmaschine und müssen das von Hand zählen und rollen. Das hatte ich mal, und dann stand ich da 20 Minuten und hab dem armen Kerl dabei zusehen müssen. Muss ich nicht haben und muss ich den Angestellten dort auch nicht antun.
Dazu nehmen viele Banken inzwischen Gebühren für die Einzahlung von Kleingeld.
Dann lieber SB-Kassen, wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe.
Ich hab sie früher zur Bank gebracht, wenn sich in unserer Kleingeld-Sammelbox einiges angesammelt hat, aber die hat Ihren Münzautomaten inzwischen leider abgebaut.
Hier und da gibt es private Münzautomaten, aber die nehmen 10% als Gebühr und dafür bin ich zu geizig.
Meine aktuelle Lösung: Aldi Selbstzahlerkasse
Bei Aldi kann man an den SB-Kassen mit Bargeld zahlen. Wenn ich weiß, dass ich zu Aldi gehe, dann stecke ich mir einige der übriggebliebenen Münzen ins Portemonnaie und werfe die alle in den Schlitz, den Rest dann einfach per Schein.
Ich weiß nicht, ob die Kasse ein Limit an Münzen hat, aber so bis 30 Münzen hab ich schon reingeworfen. Man kriegt nicht alle auf einmal los, aber da ich eh regelmäßig bei Aldi vorbeikomme reduziert sich die Menge dann schon mit der Zeit.
Das geht sicherlich auch an anderen SB-Kassen, Globus hat bspw. auch welche mit Bargeld. Viele haben allerdings nur Kartenzahlung, bspw. Lidl und Rewe, da geht's halt nicht.
Der ausgedruckte Data-Matrix-Code hat alle Features der digitalen Variante.
Ich will nicht Korinthen kacken, aber das ist ein Aztec-Barcode, erkennbar an der "Pyramide" in der Mitte. Data Matrix haben eine durchgehende Line an zwei Seiten und ggf. auch noch mittig bei entsprechender Größe.
Würden die Automaten, die ja rumstehen, ein solches Ticket ausspucken, bräuchten wir viel weniger Personal zur Ausgabe von Chipkarten. Das Zuhause ausgedruckte Fernverkehrsticket wird auch überall im NV akzeptiert.
Eigentlich sollten die normalen Barcodes auf Papier bereits dieses Jahr schon nicht mehr benutzt werden, da sie zu ungeschützt sind. Das war leider etwas zu ambitioniert, die Vertriebssysteme der VUs so schnell umzustellen. Ab 01.01.2026 soll dann aber wirklich der kopiergeschützte Barcode für D-Ticket verpflichtend sein, und dann geht es nicht mehr ohne App, wenn es unbedingt ein Barcode sein soll.
Fernverkehrstickets sind da was anderes, da die nicht unter die Regie des VDV fallen.
Am Ende des Tages zögern sie es jetzt eh so lange raus, bis die Kisten von der Straße sind. Dann brauchts keinen Rückruf, keinen Schadensersatz und niemand muss irgendwas tun, denn den Afrikanern, die dann mit den Dingern rumfahren, ist das Schnuppe und Ansprüche haben sie eh keine gegenüber einem deutschen Hersteller.
Falls sich jemand fragt, wie man auf sowas reinfallen kann, ich saß schonmal daneben, als so ein Anruf kam.
Die hatten sich, vermutlich mit den Daten aus einer Todesanzeige mit den Namen der Familienangehörigen vorbereitet, und die Telefonnummer über den damals noch aktiven Telefonbucheintrag gefunden.
Die Stimmen haben natürlich nicht gepasst, aber ansonsten war das durchaus professionell aufgezogen. Wir haben es nicht weit kommen lassen, und sich darauf einlassen und die Polizei kontaktieren, da wäre ich in dem Moment auch nicht drauf gekommen. Sie haben recht schnell aufgelegt, als sie gemerkt haben, dass es nicht funktioniert.
Nachdem wir ein wenig gerätselt haben, wie sie das gemacht haben, sind wir auf die Todesanzeige einige Wochen vorher und den Telefonbucheintrag gekommen. Den Eintrag haben wir dann schnellstmöglich löschen lassen.
Rechtlich können sie eigentlich nichts machen, heute haben sowohl Eigentümer in MFH als auch Mieter das Recht, eine Wallbox zu installieren.
Sie können höchstens durch unnötige technische Anforderungen die Ausführung torpedieren, und die Kosten sind natürlich immer ein Thema.
Am besten ist es, wenn sich ein paar Interessenten zusammenfinden und man das gemeinsam angehen kann. Das reduziert meist auch die Kosten für den Einzelnen.
Der rechtliche Rahmen für die Installation von Ladeeinrichtung durch den Mieter ist vorhanden.
Bei Neubauten bedeuten Wallboxen oder zumindest eine Steckdose am Stellplatz ggf. einen Mehrwert, der sich für den Vermieter auch finanziell auszahlen kann.
Ich hab bisher in meine direkten Umfeld auch noch nicht mitbekommen, dass sich ein Vermieter ernsthaft gewehrt hätte, sowas hab ich bisher nur im Internet gelesen. In einem Fall war der Mieter sogar überrascht, dass der Vermieter selbst schon die Anmeldung beim Netzbetreiber gemacht hatte, obwohl der Mieter die Planung übernommen hatte.
Und zu guter Letzt ist eine private Lademöglichkeit auch keine zwingende Voraussetzung. Mit den inzwischen gut ausgebauten Lademöglichkeiten an Supermärkten, größeren Parkplätzen und auf Langstrecke, kann man auch ganz gut mit rein öffentlichen Ladesäulen zurechtkommen.
Ich selbst kann zwar zu Hause laden, aber ich hätte um meinen Wohnort, meiner Arbeitsstelle und auf meinen alltäglichen Strecken locker 10 Lademöglichkeiten, ohne dass ich dafür Umwege oder große Laufstrecken in Kauf nehmen müsste.
Wenn man denn nicht gerade in einem Mehrfamilienhaus wohnt.
Auch Mehrfamilienhäuser haben (Tief-)Garagen oder private Stellplätze, je neuer desto zwingender.
Und überall wo Stromkabel liegen, wäre es technisch möglich Lademöglichkeiten einzurichten. Es scheitert immer nur am Willen, nicht an den Möglichkeiten.
Es gibt keine mangelnde Ladeinfrastruktur in Deutschland. Es wird ständig ausgebaut und ich hatte in jetzt bald 5 Jahren BEV noch nie ein Problem, eine Lademöglichkeit zu finden.
Die angeblich zu wenigen Ladesäulen kommen nur von den Verbrennerfahrern, die die oftmals unscheinbaren Säulen mangels Nutzen gar nicht wahrnehmen.
Tesla ist eine Ausnahme, weil sie als eine der ersten schlichtweg keine Autos verkauft hätten, wenn sie da nicht vorgeprescht wären. Das kommt Ihnen halt immer noch zu Gute.
Ja, dass er für die Russen arbeitet, ist schon eine Weile bekannt, aber er war abgetaucht und mutmaßlich in Moskau. Jetzt haben Sie in aber wohl in Persona gefunden.
Ist schon eine spannende Geschichte, wie er sich als Hobby-Spion betätigt hat und dann darüber vom russischen Geheimdienst angeworben wurde. Die Russen haben für die Rekrutierung solcher Personen echt ein Händchen.
Offen ist ja immer noch, ab welchem Punkt genau er bewusst für die Russen gearbeitet hat und wie stark der Geheimdienst in Wirecard verwickelt war. Mein Gefühl sagt mir, dass die Wirecard-Geschichte weitestgehende unabhängig von den Geheimdienst-Connections lief, denn als Vorstand einer führenden deutschen Bank hätte er mehr Wert gehabt, als als "einfacher" Geheimdienstmitarbeiter jetzt.
Durch fortschreitende Automatisierung (wir sehen das gerade im Bereich KI) wird der Bedarf an menschlicher Arbeitskraft abnehmen,
Dazu gibt's aktuell viel PR-Gelaber, die Firmen die mit KI Geld verdienen wollen sind halt auch die mit großer Reichweite, aber so richtig praktische Einsparungen sieht man bisher noch nicht. Der Arbeitsmarkt wird sich vermutlich verändern, aber dass KI alle Menschen arbeitslos macht, ist nicht abzusehen.
KI kann keinen Müll abholen, keine Menschen pflegen, keine Lebensmittel anbauen oder einkaufen, kein Dach decken oder Kinder zum Kindergarten bringen.
Aktuell ist KI noch nichtmal kreativ, wirklich neue Dinge erschaffen immer noch die Menschen aus den Ergebnissen der KI, nicht die KI selbst.
Es wird wie immer sein. Menschen, die sich mit der neuen Technik nicht anfreunden, werden die Verlierer sein. Mit der Zeit wird die Technik aber auch in der Masse verfügbar sein und nicht mehr nur durch einige wenige kontrolliert werden. Menschen sind halt nur sehr schlecht darin, die Veränderungen der Zukunft einzuplanen und neigen dazu, den aktuellen Zustand als immer weiter während anzunehmen.
Wenn's dumm läuft, haben die keine Zählmaschine und müssen das von Hand zählen und rollen. Das hatte ich mal, und dann stand ich da 20 Minuten und hab dem armen Kerl dabei zusehen müssen. Muss ich nicht haben und muss ich den Angestellten dort auch nicht antun.
Dazu nehmen viele Banken inzwischen Gebühren für die Einzahlung von Kleingeld.
Dann lieber SB-Kassen, wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe.