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3 yr. ago

  • Eigentlich ist es egal, wer da dran schuld ist. Das traurige ist, dass die Politik dort Ihre eigenen Mitarbeiter, darunter nicht wenig bewaffnetes Personal, hängen lässt. Und das auch noch als jährliches Happening und während die Verantwortlichen selbst in Saus und Braus leben.

  • Die ehemaligen Corona-Gelder für Klima- und Transformationsfond einzusetzen war verfassungswidrig, aber Gelder aus eben diesem Fond jetzt fossile Energien zu stecken, ist in Ordnung? In was für einem Realitätszweig bin ich denn hier abgebogen?

    Kann da mal bitte jemand in der Politik die passenden Gerichte anrufen?

  • Tee. Russen lieben Tee.

  • Nicht zu vergessen, der erste Bundeskanzler, der nicht im ersten Wahlgang gewählt wurde. Er ist also auch in den eigenen Reihen keineswegs beliebt.

  • Ich bin für alle sinnvollen Impfungen, aber bei Grippe bin ich nicht dafür. Grippeimpfung ist wie Lotto spielen, die Chance, den passenden Erreger der kommenden Saison vorauszusehen ist nur Glückssache.

    Bei älteren und kranken Menschen mögen die Vorteile noch überwiegen, bei gesunden, jungen Menschen halte ich das für eine unnötige Subventionierung der Pharmaindustrie.

    Zumal aus meinem Beobachtungen echte Grippe eher selten vorkommt, meist ist es eher nur eine heftige Erkältung, wenn Menschen von Grippe reden.

  • Für Kinder ist das meist nicht wild, Erwachsene haben mehr Probleme.

    Ich hab sie mir mal bei meinem Sohn abgeholt. Er hat das recht locker genommen, ein paar Tage Pusteln, das wars.

    Ich hatte 14 Tage Probleme und konnte zeitweise nicht laufen, weil die Pusteln an den Fußsohlen übelst weh getan haben bei Druck. Muss das nicht nochmal haben.

  • Nachdem man für manche Dinge inzwischen eh nur noch China-Kracher-Qualität bekommt, hab ich mir demletzt mal den Spaß gemacht, ein paar Plattformen zu vergleichen, weil wenns eh keine sinnvolle Alternative gibt, dann kann ich auch da kaufen, wo es am billigsten ist. Service hinterher erwarte ich bei sowas eh keinen.

    Die China-Kracher werden auf allen Plattformen verkauft, egal ob Temu, Aliexpress, Otto oder Amazon. Man sieht es oft schon an der Form, dass das überall die gleichen Teile sind.

    Bei den "höherwertigeren" Plattformen wie Otto oder Amazon werden lediglich höhere Preise aufgerufen, selbst die random Herstellernamen sind teilweise identisch.

    Ich hab am Ende dann nur nicht bei AliExpress bestellt, weil die Registrierung so viel Probleme gemacht hat, dass ich keinen Bock mehr hatte und dann doch schnell wieder bei Amazon bestellt hab.

  • Haben wir noch Friedensnobel-Preise? Keine mehr?

  • Es passt genau ins Schema einer Ampel. Sie geht auf Rot, dann geht sie aus (Schwarz), und dann geht das Chaos los.

  • Davon ist auszugehen. Aufgrund der fortschreitenden Umweltzerstörung sind die Schlumpfpopulationen sicherlich auch stark geschrumpft, und die Preise für echten Schlumpf explodiert.

  • Den Bürger interessiert die Wahrheit aber anscheinend nicht. Habeck hat immer und immer wieder genau gesagt, was Phase ist, aber die Springer/CxU/AgD-Blase hat das nicht für voll genommen und macht es immer noch nicht.

    Die neue Regierung fährt die Karre jetzt mit Vollgas in Richtung Wand und ist auch noch stolz drauf.

    Es ist absolut traurig, aber ich sehe wenig Chancen, dass "der Wähler" im Moment hier irgendwas ausrichtet.

    Die Energiewende wird weitergehen, einfach weil es für Industrie/Wirtschaft der richtige und profitabler Weg ist, aber wir könnten viel schneller viel mehr erreichen, wenn gewisse Parteien, insbesondere gerade regierende, mal Wege ebnet, anstatt ständig Steine draufzulegen.

  • Dynamische Strompreise rechnen sich nur, wenn man wirklich große steuerbare Verbraucher hat, bspw. E-Auto oder Wärmepumpe.

    Das Problem liegt ja darin, dass die Zusatzausgaben in Form von Abgaben und Steuern den Strompreis dermaßen übersteigen, dass die paar Cent Schwankungen selten mehr als 30% ausmachen, und das dann auch nur für einen Teil des Tagesverbrauchs. Nur einen Akku hinstellen, bedeutet 20% Verluste beim Laden/Entladen, da bleibt nicht viel Ersparnis übrig. Dafür trägt man das Risiko hoher Preise voll mit, und ein paar Stunden richtig heftige Preise können da mal schnell mal noch mehr Einsparungen kaputt machen.

    Bevor man dynamische Tarife angeht, sollte man sich seinen Verbrauch sehr genau anschauen und realistisch durchrechnen.

    Ich hab mir das vor ein paar Jahren mal angeschaut, da waren die Peaks nach oben noch nicht so heftig wie in den letzten zwei Jahren zeitweise, aber selbst da war mir das Risiko zu hoch. Mit einem günstigen regulären Tarif zahlt man am Ende vielleicht 5-6ct mehr pro kWh, aber dafür kann man auch ruhig schlafen und muss sich nicht ständig Gedanken machen, ob man gerade den Wasserkocher anstellen kann, oder lieber doch noch eine Stunde mit dem Tee warten möchte.

  • Konservative Rechte unter sich.

  • Extrem günstig gebraucht ist halt noch schwierig, dazu ist der Markt noch zu jung.

    6-8k ist aber auch sehr wenig, da kriegt man ja kaum Verbrenner unter 7-8 Jahren.

    Wir haben immer junge Gebrauchte genommen, so 1-2 Jahre alt, da scheint mir Preis/Leistung mit am besten zu sein, aber selbst vor 10-15 Jahren hat man da für eine Kompaktklasse oder kleine Kombi mit halbwegs Ausstattung 15-20k hinlegen müssen.

  • Ja, Werbung nervt, aber der Kanal bietet wirklich viel für die eine Einblendung, die man ja auch überspringen kann.

    Er hat das jahrelang für Umme gemacht und sich immens reingehängt, aber dass er für seine Zeit und die Kosten für das Forum, das er auch noch betreibt, ein wenig Geld einspielen möchte, gönne ich ihm von ganzem Herzen.

    Verdienen wird er mit damit sicher nichts, und er ist bei allem vollständig transparent (Wissenschaftler halt). Es gab glaub ich auch mal eine Folge, in der er Zahlen genannt hat.

  • Auf jeden Fall Aldi und Globus.

  • Gerade CH fand ich für BEV traumhaft. Sogar die einfachen Rastplätze sind mit Ladesäulen ausgestattet, nicht nur voll ausgestattete Raststätten mit Bewirtung. Sowas wünsche ich mir auch für DE. Wir sind hier zwar inzwischen sehr gut ausgestattet mit Lademöglichkeiten an der Autobahn, aber die kleinen Rastplätze wären das Tüpfelchen auf dem i.

  • Das sehe ich anders. Wenn ich für 10% meiner Fahrten einen Verbrenner als Mietwagen nehmen oder sogar die Bahn nehmen muss, was als Familie noch teurer ist, dann rechnet sich das einfach nicht.

    Musst Du nicht, das Auto bleibt ja nicht dauerhaft stehen, wenn der Akku leer ist. Die ersten 300-400km sind drin, dann muss man nachladen, das kostet auf Langstrecke 20-30 Minuten je weitere 300km Strecke.

    Real reden wir also für die Strecke Hamburg-München von einer Stunde länger als mit dem Verbrenner, wenn man sonst gar keine Pausen macht. Wenn man Pausen macht, dann lädt das Auto währendessen, anstatt es nur rumsteht und man verliert nichtmal die Stunde. Für viele scheint dieser Anwendungsfall das größte Problem zu sein, obwohl der praktisch irrelevant ist. Muss ich das 2x die Woche machen, gebongt, das ist scheiße. Mach ich das 2x im Jahr, dann stört mich die halbe Stunde doch nicht.

    Und die meisten kaufen das Auto ja jetzt schon für die 5-10% Maximal-Anforderung und nicht für die 90% Alltag, sonst würden die meisten irgendeinen Kleinwagen kaufen und es würde deutlich mehr Zweisitzer geben.