Ich pendel auch aus dem Umland ca. 10km in die Stadt rein. Meine Lösung für richtig bekacktes Wetter ist ganz stumpf das Deutschlandticket. Kostet mich aktuell mit Arbeitgeberzuschuss 36€ und das ist als Arbeitnehmer mit normalem Verdienst echt ok. Ich versuche so viel Fahrrad wie möglich zu fahren, aber bei Starkregen, Glatteis und sonstigem Schlonz nehme ich einfach den ÖPNV.
Aber ist das halt nicht eher eine Vorgabe vom Handel selbst? Ich kann halt nicht beeinflussen, was die Lidl-Konzernzentrale dem Lidl-Filialleiter an Vorgaben für die Brottheke macht und ich bin auch nicht der Typ, der jetzt im Oktober Erdbeeren in den Aldi gestellt hat.
Allein der Verlust durch gratis ausgeschenkte Shots belief sich auf 310’000 Franken.
Also waren das so 3-4 Flaschen Jägermeister?
Elon hüpft also jetzt ernsthaft auf Trumpveranstaltungen auf der Bühne rum?
Because RAM is cheap and really helpful. If you have a Desktop, you can buy 16GB DDR4 RAM for ~30€ and 32GB for ~60€. That’s retail with VAT - Apple itself will get much better prices and so there is no reason why their expensive devices are shipped with 8GB RAM.
20€ x 21 Arbeitstage pro Monat machen halt auch einfach mal 420€ im Monat.
Ich habs auch mal dort gepostet
Yes, that totally does happen. There is a street in Hamburg, Germany, where in recent years over 20 senior citizens drove into the local shops:
Um es ganz klar zu sagen: Solche Einflussnahme durch brutale Diktaturen im Inland wird keine wünschenswerten Sachen produzieren. Wir sollten das also so gut wie es geht bekämpfen
Es ist vielleicht doch so, dass “der Wasserkopf” in der Verwaltung, also die Leute, die Buchungen und Rechnungen überprüfen, die Compliance sicherstellen und so weiter dann doch eine Relevanz haben und dass man Probleme bekommt, wenn man die alle feuert
You could also use that argument against emergency braking systems and airbags. If there is a string of accidents, you should search for a solution to prevent them. Just blaming people does nothing
We should also blame car manufacturers. Why are cars built to accelerate to 100 in a few seconds from standstill? If you’re parked (and the car can know the difference between being parked and a traffic light), why is acceleration not restricted? There is no reason for being able to accelerate like that in a parking space. You should get a much slower acceleration by default and car manufacturers could put that in their cars right now.
Je älter Datensätze sind, desto nutzloser werden sie für die Werbung und wenn die Netzwerke so tun als ob das nicht so wäre, dann führen sie bewusst in die Irre. Natürlich ist es interessant, wenn man den Menschen, der “Waschmaschine kaputt” googlet direkt in das Werbesegment “Waschmaschinenkäufer” einsortiert und für Händler ist das auch ein extrem interessantes Targetting. Nur wenn man das nicht aufräumt, bekommt man halt auch noch 3 Jahre nach dem man sich die neue Waschmaschine gekauft hat, entsprechende Werbung. Und das gilt so eigentlich für alles andere - wer vor 5 Jahren Interesse an Sport hatte, kann heute auf dem Sofa vegetieren und wer vor sechs Monaten ein Auto kaufen wollte, hat sicherlich schon eins. Und der Urlaub in Bolivien ist dann auch gemacht.
Spätestens seit Trump, aber eigentlich schon seit GWB ist das ja auch einfach nicht mehr das Traumziel.
dieBasis ist ja die Partei, die aus der Anti-Corona-Querdenken-Fraktion entstanden ist. Die Leute sind wirklich komplett zertifiziert verrückt und wenn man sich deren Wahlergebnisse anschaut, wundert man sich auch