ich🖕iel

Quelle: Heinisch, Roland et al. (Hrsg): Eisenbahntechnische Rundschau, Edition ETR: ICE Neubaustrecke Köln—Rhein/Main – Planen ⋅ Bauen ⋅ Betreiben. 2002, Hestra-Verlag. S. 77–80

Ich habe ein Buch gefunden, in dem Fachleute über den Bau der ICE-Strecke zwischen Frankfurt und Köln berichten: Welche Herausforderungen gab es und wie wurden sie gelöst? Leider ist das an Fachleute gerichtet und für Laien nur bedingt verständlich.

Ein Kapitel daraus sticht dadurch hervor, dass es (verglichen mit dem nüchternen Ton der übrigen Kapitel) über den Auftragnehmer, der die Gleise legen sollte, herzieht.

Beim Lesen dachte ich:

Was? Ich soll erst hören, was ich zu tun habe und dann erst die Kosten schätzen?

Hö? Ich wirklich richtig beweisen, dass eure Züge auf der Strecke auch fahren können?

Papier ist geduldig. Wer barucht schon eure Vorgaben? Meine Ingenieure wissen, wie sie zu bauen haben!

„FF Brü” steht übrigens für „Hinweis zum Einbau der Festen Fahrbahn auf Brücken“; „feste Fahrbahn” ist der Betonunterbau (im Gegensatz zum üblichen Schotterbett).