Signalstörungen, Stellwerksausfälle und kaputte Weichen haben bei der Deutschen Bahn mittlerweile ein Ausmaß angenommen, das einen geordneten Ablauf des Zugverkehrs kaum noch möglich macht.
Signalstörungen, Stellwerksausfälle und kaputte Weichen haben bei der Deutschen Bahn mittlerweile ein Ausmaß angenommen, das einen geordneten Ablauf des Zugverkehrs kaum noch möglich macht.
Hat Herr Lindner sofort versucht zu kassieren bis Herr Scholz plötzlich aufgewacht ist
Das Erhöhen des Eigenkapitals fand er sei ein zu einfacher Zahlentrick um an der Schuldenbremse vorbei Geld in die Bahn AG zu stecken
(Um fair zu sein, für die Autobahn GmbH wurde das selbe Prinzip angewandt)