Schnieder betonte auch die Bedeutung der Deutschen Bahn für das Vertrauen der Menschen in den Staat. "Viele setzen das Nicht-Funktionieren bei der Bahn gleich mit einem Nicht-Funktionieren unseres Staates. Ich finde das brandgefährlich", sagte Schnieder. "Wir müssen zeigen, dass unser Staat funktioniert und dass unsere Bahn funktioniert."
Er ist sooo nah dran zu verstehen warum ist wichtig gewesen wäre dass das D-Ticket bei 49€ geblieben wäre und man nicht jeden Monat liest dass entweder die Finanzierung nicht sicher ist oder der Preis entgegen vorheriger Zusagen steigt
Der Ärger der Gewerkschaft richte sich dabei nicht gegen Palla, sondern vor allem gegen Rompf, den vorgeschlagenen neuen Chef der Infrastruktur-Tochter DB InfraGo. "Der Weg nach vorne kann niemals durch die Vergangenheit führen. Professor Rompf war sechs Jahre lang Vorstandsvorsitzender der DB Netz und ist mit seinem Sparwahn mit Schuld an der heutigen Situation", sagte Burkert.
Dem kann man nichts hinzuzufügen
Die neue Bahnstrategie sieht dafür drei Sofortprogramme vor. Das erste soll zu mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen führen. Ziel sei es, "eine objektiv wie subjektiv verbesserte Sicherheit und Sauberkeit durch einen Mix aus Personal und Technik" zu erreichen, heißt es, etwa durch Videoüberwachung. Das Sofortprogramm soll ab dem ersten Quartal 2026 greifen.
Also das ist ja jetzt wirklich nicht das dringendsten Problem. Mehr Personal ist ja OK aber dafür ne Priorität? Die Antwort auf ausbaufähige Leistung kann ja nicht mehr Überwachung sein?
Für eine bessere Kundenkommunikation soll die Fahrgastapp DB Navigator verbessert werden und für mehr Komfort in den Zügen des Fernverkehrs soll die Sauberkeit in den Zügen verbessert werden. Auch das Angebot im Bordbistro soll sich verbessern. Die DB Fernverkehr soll ein Maßnahmenpaket umsetzen, um bereits 2026 spür- und messbare Verbesserungen zu erreichen.
Der DB Navigator ist vermutlich das gelungenste an der Bahn und ist allen anderen europäischen Bahn-apps die ich ausprobiert hab meilenweit vorraus. Die Sauberkeit der Züge im Fernverkehr hat mich bis jetzt nicht einmal wirklich gestört. Dysfunktionale Toiletten sowie gesperrte Wägen wegen kaputten Klimaanlagen jedoch schon.
Ansonsten ist jetzt nicht ernsthaft Teil seiner Strategie das Angebot vom Bordbistro zu verbessern. War ihm sein letztes Brötchen zu trocken oder was? wer kommt darauf dass das irgendwen ernsthaft juckt?
Wir kann man nur so sein. Das ist doch einfach keine abstrakte Debatte, in dem Fall die Beteiligten in dem Konflikt so nebenbei gleichzusetzen ist ja mal komplett lost
I don't fucking buy it. I know that the version of Machine Learning based technologies we have right now is the worst it'll ever be but I think that there is a fundamental roadblock around creativity and extrapolation. Maybe they will sometime be managing to produce acceptable code for standard tasks but for actual Science and RnD as well as higher stuff I believe it when I see it.
Erklärungen, weshalb Mitarbeiter laut der internen Chats offenbar davon ausgehen, dass Züge »zur Verbesserung der Statistik« ausfallen, lieferte die Pressestelle nicht.
»Die im vorliegenden Fall von einem Mitarbeiter gewählte Formulierung ist falsch«, heißt es lediglich. Mit ihm sei »bereits Kontakt aufgenommen worden«.
Den Mond habe ich schon auf !nocontextpics@feddit.org erspäht. Würde mich freuen mehr Vögel zu sehen👉👈
Das mit dem selbstdoxxing ist ein wichtiger Punkt aber ich denke das geht wenn man's im Hinterkopf behält
Wenn Dobrindt das entscheidet gute Nacht