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InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)K

Kuinox

@ Kuinox @lemmy.world

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2 yr. ago

  • After Japan, France Cracks Down On Manga Piracy Amid Declining Sales

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  • There is a thing called culture pass in France, it allow to buy books, video games, tickets, and of course mangas.You get 300€ when you turn 18. A lot of youngs use it to buy mangas.Except it have been reduced from 300€ to 150€ !! No surprise that the sales dropped by 10%.

  • France shows strong interest in Vietnam’s metro and high-speed railway projects

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  • Bombardier is French now, even if you think you are buying Canadian, it's still French.

  • Federal officials and state DMVs are blocking Americans from buying tiny cars and key trucks that are affordable, fun, and easy to maneuver.

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  • Fair the 90km/h version have a sunroof, not the lite model.And I dont think the average humans can access the rear hatch in case of problem.

  • Federal officials and state DMVs are blocking Americans from buying tiny cars and key trucks that are affordable, fun, and easy to maneuver.

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  • The microlino, in the pic, the more you look at it, the more you realise it's is a badly designed car .There is a single exit door, in front, so you are stuck in case of frontal impact.You could think, no biggie, that's a city car.It can go legally on the fucking highway.At 90km/h.Also it's structurally so bad you topple the car by hard braking: https://www.youtube.com/watch?v=AYMIHzev4qE

    The citroen ami isn't excellent security wise, but at least it only topple if you hard turn in a slope, and you cant go on the highway.

  • C’est enfin arrivé : Linux dépasse un seuil historique que Microsoft pensait intouchable

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  • Il reste le fort biais que maintenant chrome ne permet plus de bloquer les scripts avec une extension.Il faudrait aussi regarder sur plusieurs années si on ne voit pas le même pattern, etc...Cela peut être dus a des scrapers qui se font passer pour des humains aussi.

  • C’est enfin arrivé : Linux dépasse un seuil historique que Microsoft pensait intouchable

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  • Meme chose, tu retrouve une chute de 4% de ChromeOS.Les autres OS gagnent du pourcentage car les étudiants sont en vacances et n'utilisent pas leur ChromeOS.

  • C’est enfin arrivé : Linux dépasse un seuil historique que Microsoft pensait intouchable

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  • Si tu clique sur le lien pour faire la requête cloudflare tu tombe a 3% en worldwide.La donnée fluctue beaucoup et dépend probablement beaucoup de la saison sur le graphique de statscounter.

  • C’est enfin arrivé : Linux dépasse un seuil historique que Microsoft pensait intouchable

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  • Destroyed my Glass Print Bed - What to do now

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  • PEI bed are 20€, not 100€.Just buy a compatible one on amazon or elsewhere.You just need to have the bed size somewhat correct, and the magnetic base have a sticky surface that will adhere on whatever is below your glass bed (usually some metal structure to hold the glass)

  • Consider this:

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  • Beens months I'm saying a simple flame thrower should easily melt the wires.Now let's add a hat of flamethrower to tanks.

  • This excellent road design brought to you courtesy the brain trust in Uttar Pradesh, India /s

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  • Bro roundabouts are everywhere in europe, we can see tons of space here.

  • Mastodon refuse que des IA s'entraînent sur son serveur

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  • tu te doutes qu’il y a des contenus plus problématiques que d’autres?

    C'est pas pareil, le contenu qui t'es recommandé, que tu suis, et le contenu que tu peux accéder.Si une instance publie un contenu que les autres ne veulent pas, il faut manuellement faire des actions de la part des admins, modérateur, ou utilisateur pour que ce contenu ne soit pas là.ie: niveau admin, défédération (la fédération reste le comportement par défaut), si une instance est trop problématique a cause de leur user et contenu niveau admin de communauté: bloquer une autre instance, si les users d'une instance sont problématique.et toi personellement tu peux bloquer les communautés/instances.

    tu peux remarquer qu'a chaque niveau, le contenu est propagé par défaut, certe il est catégorisé dans une communauté, mais par défaut l'information est propagé.

    Est-ce que l’accès à l’information implique nécessairement l’accès illimité à des œuvres protégées?

    Quand tu lis un livre, tu es le seul qui a accès a cette copie d'information.Quand tu charge une page web, tu télécharge une copie de l'information, la nature même d'internet implique une copie illimité.

    Je recommande cette lecture:https://kk.org/thetechnium/better-than-fre/

  • Mastodon refuse que des IA s'entraînent sur son serveur

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  • Tu veux développer? Je suis pas sûr de comprendre

    Dans un réseaux social centralisé, tu peux controller l'information a un seul point.Un réseau décentralisé comme lemmy va broadcast au maximum son information pour qu'elle soit copié partout.

  • Mastodon refuse que des IA s'entraînent sur son serveur

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  • Donc la responsabilité passe sur des micro instance que n'importe qui peut démarrer.Maintenant les GAFAM peuvnet démarrer des micro instance de manière anonyme, qui ne respecte pas ca et pompe le contenu.Restreindre l'accès a la communication est a l'opposé même du but du fediverse.

  • Mastodon refuse que des IA s'entraînent sur son serveur

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  • 2 points qui font que ca peut juste pas marcher:Une instance rediffuse le contenu. S'ils font juste une license globale, elle n'est pas transféré lors d'une fédération, un lecteur sur un site fédéré n'a jamais pus lire la license avant d'avoir lus le contenu.

    Les instances aujourd'hui n'ont pas de condition d'utilisation qui s'octroient droit sur ton contenu. Donc en fait ils ont même pas le droit de controller les données comme ils veulent le faire.Sinon ca veut dire qu'ils font une license comme les GAFAMs pour s'octroyer des droits sur le contenu que tu poste. Ils peuvent interdire les scrapper d'accéder a leur serveur, mais ils peuvent pas interdire les scrapper de faire ce qu'ils veulent avec le contenu des utilisateurs.

  • Mastodon refuse que des IA s'entraînent sur son serveur

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  • C'est quand meme compliqué.Ils peuvent scrapper des serveurs fédéré. Comment savoir qu'ils ne pouvaient pas scrapper le contenu ?

  • Mastodon refuse que des IA s'entraînent sur son serveur

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  • La nature meme des réseaux en fédération rend impossible ce souhait.Imaginez un tracker torrent qui demande que le contenu soit pas utilisé pour entrainer des IA.

  • Waymo robotaxi stopped illegally, passenger opened door and severely injured cyclist, lawsuit claims

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  • You need to be cautious because it's the victim claim and they want money.If the redditor pinpointed the correct location:https://www.google.fr/maps/place/YOTEL+San+Francisco/@37.7801757,-122.4121171,3a,15y,31.47h,94.68t/data=!3m7!1e1!3m5!1sxT5zDp6EdMhuMMaSj24REQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-4.6841735984350095%26panoid%3DxT5zDp6EdMhuMMaSj24REQ%26yaw%3D31.472150637642635!7i16384!8i8192!4m9!3m8!1s0x80858084c80122a3:0x5346081f2c1518cc!5m2!4m1!1i2!8m2!3d37.7803603!4d-122.4120372!16s%2Fg%2F11dxc1t6wq?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYxNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

    "PASSENGER LOADING ONLY" indicate to me that you can drop off someone.So the claim that the car stopped illegally looks wrong.

    I'm defending waymo for the sole reason that they are more respectful to other road user than 95% of the other drivers. Humans taxis are often way too dangerous.

  • Waymo robotaxi stopped illegally, passenger opened door and severely injured cyclist, lawsuit claims

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  • The bike infrastructure where the crash occured is even worse:https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fpreview.redd.it%2Fa-bicyclist-is-suing-waymo-in-federal-court-after-its-v0-ggrvl22j2i5f1.jpeg%3Fwidth%3D1206%26format%3Dpjpg%26auto%3Dwebp%26s%3Ded7bbaad39e733d68c3ae2dfb3ce284068a74d3b

    The fault shouldn't be on waymo.Almost no car have feature that alert the user that there is incoming traffic. Why should they be blamed if allegedly their feature didn't worked ?Car user must be aware when opening the door, there would had been the same problem with a taxi.

    The main problem here is the shitty bike infrastructure.