Skip Navigation

InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)E
Posts
19
Comments
1818
Joined
2 yr. ago

  • Det er der jo heller ingen der tager fra jer, hvis vi selv kunne bestemme dagene. I kan jo nemlig selv vælge at bruge én af de fridage på det, som i altid jar gjort, det står jer frit for. Men folk der ikke har de traditioner kan få noget andet ud af dem efter deres behov, og I kan få efter jeres.

  • Det er jo helt ubrugeligt, alt er som regel lukket så man kan alligevel ikke lave de ting man ellers ikke kan nå i hverdagen. Det er ligesom bankerne der kun har åbent mens man selv er på arbejde, det er totalt ubrugeligt.

  • Yet a lot of those businesses lean on the work of prusa.

    Yes, a lot of the groundwork was done by prusa, and yes a lot of companies are standing on their shoulders. Prusa 100% deserves a lot of credit for enabling what 3D printing has become today, no doubt about that...but they haven't really been innovative or at the front of 3D printing for a while, they stagnated and have been overtaken as a consequence.

    Edit: most of the cheap Chinese manufacturers are ahead because they lean massively in to klipper and rely on the community there.

  • I would much prefer them to stay in the business and as much ahead of the competition as possible.

    They are already behind the competition and have been for some time

  • En ny regering skal fjerne alle nationale helligdage og give alle et tilsvarende antal fridage som de selv kan fordele efter behov.

  • Removed

    Omnipresent

    Jump
  • It's a joke older than the internet, it's not the author's own thoughts about boogers, it's someone else's that they just used in a comic format.

  • I would love to love Prusa's printers, but they just keep lacking IMO. They cost an absolute premium price, but you get a sort of "yesterday's tech" experience with with them. I can get two voron v2.4 350x350x350mm kits for the price of a single Prusa core one L, and aside from active chamber temp control the core one L has basically the same functional features as the vorons.

    The web-interface experience is so much nicer with klipper + mainsail/fluidd than what prusa offers. The abundance of additional community-made features for klipper is immense and usually extremely easy to implement, it's a shame prusa insists on their own ecosystem.

  • Hver gang du skal skifte bane er der jo en risiko for, at du overser en anden bilist og trækker ud i dem. Hvis du skifter bane 400 gange er der helt naturligt en markant højere risiko ifht. bare at følge trafikken i den samme bane.

  • Dels er det en irriterende måde at køre på som EMM er unødigt stressende og stakkeret, med øget risiko for opbremsninger fordi man bliver blokeret bag f.eks. en lastbil mens en anden overhaler dig med 1km/t. Så jeg vil mene det øger usikkerheden i trafikken med mange sporadiske og hurtige vognbaneskift fordi det for andre bilister virker som om vedkommende ikke kan bestemme sig.

  • Fair enough, WFH is obviously not for you then, good thing for you then that no one is forcing people to WFH these days, quite the contrary.

  • Men når man kan se en række på 10 lastbiler med 300m imellem hver, så er der jo teknisk set plads ifht. til de grænser du nævner mellem hver lastbil, men det giver noget absurd zigzag-kørsel, hvor man trækker ind/ud hele tiden med meget kort tid imellem.

  • Jaja der er mange scenarier hvor det er klokkeklart, det er ikke dem er er problemet. Men når man kan se en række på 10 lastbiler med 200-300m imellem hver, so er der jo plads men det giver noget absurd zigzag-kørsel.

  • At man skal holde til højre "når der er plads" er klart en nødvendighed og det skaber et bedre flow...men fuck hvor jeg også hader de her love i elastikmål, hvor det er totalt arbitrært op til den enkelte politimand om de syntes der var plads, hvis de stopper en. For hvornår er der plads ifht. at man heller ikke selv skal ende med at køre zigzag-kørsel? Hvor længe skal man ligge i højre spor inden man trækker ud før det ikke er zigzag-kørsel?

  • Why the hate on WFH? You get to do your regular job, but in the comfort of your own home and the added benefit of not spending time on transport to/from the office.

  • Det er da altid eksterne private firmaer der leverer it-løsninger til staten? De udvikler da ikke noget internt SVJV

  • Lad os nu sige, at der kommer en kæmpedemonstration foran en amerikansk base, og man ved ikke, om demonstranterne får mulighed for at trænge ind på basen.

    • I så fald er det modtagerstatens politi, i dette tilfælde Danmark, der skal sørge for, at de ikke kommer ind. Men her har udsenderlandet, altså USA, så lov til at gå til hånde og hjælpe det danske politi med at holde demonstranterne ude.

  • Files

    Jump
  • What are you looking to print and for what purpose?

  • It seems to help reduce warping in general for ASA in my experience. I haven't done a deeper investigation to collect actual data, but anecdotally I seem to have way less issues with large ASA prints warping since I started using it.

  • In the case of my colleague he's expert-level in the software tools we need for our actual job, but he struggles with basic office tools like MS word and excel.