Finde ich sinnlos als Mittel, um Straßenverkehrsregeln durchzusetzen. Lieber den Führerschein 1000 € günstiger machen, und dafür mit mehr Kontrollen, zum Beispiel durch mobile Blitzer, das Geld anderswo einnehmen und dann direkt in die Kassen der gnadenlos unterfinanzierten Kommunen.
Gesetze werden beachtet, wenn sie kontrolliert werden.
Wird eine Fahranfängerin in der Fahrschule für 3500€ zur Mutter Theresa des Straßenverkehrs ausgebildet, und ist danach auf den Straßen zB Berlins unterwegs, wird sie schnell merken, dass
rechts überholen, auch auf Busspuren
zu geringer Abstand
kein Blinken
ständiges Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit
das Benutzen der Hupe als Strafe, nicht als Warnsignal
parken, wo auch immer (abgesenkter Bordstein, was ist das?)
einfach überhaupt nicht geahndet werden. Die Verkehrspolizei versucht durchzusetzen, dass Autos bei rot halten und es keine Autorennen gibt.
Verständlich. Ist halt ne andere Perspektive als @trollercoaster@sh.itjust.works - da will man wero nicht benutzen, weil es kein web-interface hat. Und das kann ich immer noch nicht nachvollziehen 🤷♂️
Das sind alles Dinge, die ich problemlos tolerieren kann, solange die US-Faschos dadurch weniger Macht bekommen.
Ja okay, dann kannst du wero einfach nicht benutzen, selbst wenn du wolltest, richtig? Jetzt verstehe ich die Anforderung, aus der Perspektive machts Sinn 🙃
Wäre es nicht trotzdem sinnvoll, beide Probleme voneinander getrennt zu lösen? Also Problem 1), die amerikanischen Oligopole bekommen Anteile von Finanztransaktionen in Europa. Und Problem 2), die amerikanischen Oligopole kontrollieren die Appstores.
Wero scheint Problem 1) zu lösen. Das reicht mir ehrlich gesagt erstmal. Die Appstores machen wir dann als nächstes 🤗
Lese die Anforderung immer wieder, ist für mich überhaupt kein Kriterium. Meine meisten Transaktionen erledige ich am Smartphone, und wenn ich im Browser am Laptop zahle, muss ich für 2FA eh immer das Smartphone nutzen.
Have you considered starting a cheap watch sub? I recently bought a quartz watch from the 70s for cheap and I’m refurbishing it (new strap, had the watchmaker oil the mechanics for 10 bucks). I’d hang out in that sub!
Das E-Scooter Verbot in Bussen und Bahnen ist die dümmste Regelung der letzten Zeit. Da hat man endlich eine Lösung gefunden, dass die Leute die Strecke zwischen Haltestelle und Zielort schnell, bequem und klimafreundlich zurücklegen.
Erstmal verbieten. Wo kommen wir denn mal hin? Bei der Brandgefahr?? Dass der motorisierte Straßenverkehr um Größenordnungen gefährlicher ist - geschenkt, Hauptsache wir haben was neues verboten und alles bleibt so wie es ist.
Interesting perspective, thanks for sharing. Growing up in small town Germany, where cycling infrastructure is much worse compared to the NL, I would have loved to have a fat bike. I could have visited my friends living in the villages outside my town without having to rely on a bus that goes twice per day.
But I see how this is different in a place with great cycling infrastructure, and I agree that fatbikes somewhat cannibalize the existing bicycle infra.
Yeah, I disagree -- I think teenagers are one of the most miserable demographic group in western societies, think teenage depression.
They aren't allowed to vote, they have limited agency, because they have limited money, they have limited mobility, because they aren't allowed to drive. I think they should be empowered, and I think electric scooters empower them somewhat.
Holy shit that’s a lot of dead russian soldiers